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赫伯罗特2023年战略,有这些亮点
上海特普沃德国际物流有限公司   2018-11-23 10:56:06 作者:Juliet 来源:www.topworld-logistics.com

上海特普沃德国际物流获悉,11月21日,赫伯罗特公布中期2023年战略。

赫伯罗特2023年战略

赫伯罗特表示,在行业整合过程中,集运业发生了显著变化。赫伯罗特运力规模已经是2014年的两倍之多。与此同时,大型船公司的进一步整合,将不再那么具有吸引力,毕竟递增规模效益正在递减。结果的是,行业来到了一个转折点。赫伯罗特将重点聚焦改善客户服务质量、实现选择性的全球增长和整个周期内保持盈利。

赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen表示,“规模不再是角逐的重点,而是以客户为导向。很显然,客户期望信任度更高的供应链服务,因此,我们整个行业需要做出改变并投入更多。我们发现,人们愿意为价值付费。未来,创造价值,将最具吸引力的货物运输上船,将是我们2023年新战略的核心。质量第一是我们对客户的终极承诺,也是我们区别于其他竞争对手的重点。”

为了实现差异化战略,首要的一件事就是维持成本竞争优势。赫伯罗特表示,将从网络、集装箱调配、合作、码头协作以及采购五方面着手,修补不盈利的航线/支线、改善船队组成、优化集装箱和货物转运、增进与价值链上核心伙伴关系、提升港口挂靠、降低港口等待时间、加强采购管理等。预计到2021年,将实现成本节约3.5亿美元至4亿美元。

财务方面,赫伯罗特计划,到2023年,实现投资资本回报率(Return on Invested Capital)高于加权平均资本成本(Weighted Average Cost of Capital,WACC),这意味着息税折旧摊销前利润率(EBITDA margin)基本维持在12%,净负债/EBITDA≦3x,股东权益比率(Equity ratio)>45%;维持富余流动性储备(adequate liquidity reserve)约11亿美元。

与此同时,将加大数字化和自动化投资,争取到2023年,网上在线服务增长至15%;门到门服务增长至40%,冷藏运输市场份额(不含亚洲区域内)增长至10%左右。

组织架构方面,将进一步建立一个机敏、有活力和分析型的组织,加快决策制定,增加分析性人员投入,减少数据录入&处理工作,提升工作质量和速度,降低出错率,推进标准化流程的自动化运作。

Rolf Habben Jansen表示,“为了提升企业,有必要每年都实现盈利。如果我们能获得一个出色的成绩,这是好的开始,但是有必要年年如此。”

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