达飞轮船发布2018年第三季度业绩，该公司三季度实现收入60.6亿美元，同比增加6.3%；运输箱量同比增长5.5%至526万TEU；净利润为1.03亿美元，而去年同期为3.23亿美元，同比降68.1%，不过远高于上一季度的2,270万美元；资本回报率为4.6%，同比下降5.8个百分点；息税前利润为2.35亿美元。

达飞集团总裁兼首席执行官鲁道夫•沙迪(Rodolphe Saadé)表示，“在燃油价格飞涨的情况下，公司息税前利润率增长不错，从上一季度的1.2%上升至4.0%。箱量增长也高于市场2.5-3%的水平，这体现了我们的商业动力和为客户提供的服务质量。”

第三季度，箱量突破500万TEU大关，同比增长5.5%至526万TEU。达飞表示，这主要归因于公司在大多数航线的优势，尤其是跨太平洋航线、印度/大洋航线和非洲航线。

单箱收入同比小幅增长0.8%，较上一季度增长4.9%。单箱成本增加7.7%，为77美元/TEU。其中，燃油价格上涨是最主要的因素。达飞表示，征收紧急燃油附加费在一定程度上弥补了这一影响。

纵观今年前九个月，达飞录得净利润4,910万美元，其中第一、第二季度分别是-7,700万美元和2,270万美元；总收入为171.6亿美元，同比增长9.9%。

企业并购与战略合作方面，10月31日，达飞发布消息称，已经完成对Containerships的收购。

而针对与基华物流的合作问题，10月24日，双方签署了新的合作协议，以增进产业合作。

据了解，此次签署的协议，将助力基华物流加速转型，达飞在运营和企业转型方面的专业知识和经验，将帮助基华物流更快、更高效地达成振兴计划，同时为基华物流创造更多的商业机会，增进双方的商业互补性。达飞将把运输管理活动转移至基华物流，从而增强公司实力，创造规模经济效益。此外，达飞将支持基华物流的重组和发展战略：支持基华物流进行更多的投资，包括数字化和IT转型，这将对其商业成功和提升运营效率起到积极作用。

数字化方面，达飞与美国人工智能初创公司Shone达成合作，致力于帮助船员优化决策支持，提高海上安全。同时，进一步推进初创孵化器ZeBox的发展。

而今年大热的区块链技术，达飞也有了新动作。11月6日，包括达飞在内的9家港航知名企业——达飞、迪拜环球港务集团、和记港口集团、PSA国际港务集团、上港集团、中远海运集运、长荣海运、东方海外、阳明海运以及软件解决方案提供商货讯通(CargoSmart)共同签署意向书，就打造航运业区块链联盟——全球航运商业网络(Global Shipping Business Network，GSBN)达成合作意向。

除了这一Blockchain联盟外，达飞表示，正在与初创企业BuyCo合作，开发电子提单事宜。

更多资讯请关注上海特普沃德国际物流，每天为您更新分享国内外最新货代外贸新闻资讯！Topworld只愿帮助杰出企业实现全球物流自由！QQ：2355496930！服务热线：400-876-0036！