G20峰会前造势:特朗普暗示可能上调中国输美汽车关税 |
上海特普沃德国际物流有限公司 2018-11-30 09:20:45 作者:Juliet 来源:www.topworld-logistics.com |
美国东部时间11月28日晚上7点左右,美国贸易代表办公室网站突然发表如下声明:
(注:11月30日,中美领导人将在阿根廷的布宜诺斯艾利斯G20会议上见面并在周六参加双边晚宴)
美国贸易代表声明如下:
华盛顿特区-美国贸易代表罗伯特·莱希泽今天发布以下关于中国对美国生产的汽车关税的声明:
“正如总统一再指出的那样,中国主导的产业政策正在对美国工人和制造商造成严重伤害。我们将继续向中国提出这些问题。到目前为止,中国尚未提出有意义的改革建议。”
“在汽车关税方面,中国的政策特别令人震惊。目前,中国对美国汽车征收40%的关税。这是中国对其他贸易伙伴征收的15%税率的两倍多,比美国目前对中国生产的汽车征收的27.5%的关税高出大约一倍半。按照总统的指示,我将审查所有可用的工具,以平衡适用于汽车的关税。”
这一则声明,上海特普沃德国际物流的解读是:特朗普对中国的汽车关税表示不满(抱怨),但又无可奈何,也许后期美国会进一步加征来自中国的汽车等商品关税,那么中美贸易摩擦将会进一步升级。
中国外交部回应:
对于莱特希泽的此番言论,中国外交部发言人耿爽在11月29日举行的外交部例行记者会上提醒道:如果没有美方挑起的贸易摩擦,目前中国对美汽车加征的关税应该是15%。
耿爽首先指出,自今年7月1号起,中国已经主动地将进口汽车的关税从25%降至15%,但是受美方挑起的贸易摩擦影响,自7月6号起,中方对多数列入中方加税清单的自美进口汽车在15%税率的基础上加征了25%的关税,合计税率达到40%。“也就是说,如果没有美方挑起的贸易摩擦,没有美方加征关税的举措,目前中国对美汽车加征的关税应该是15%。”
耿爽称,由于资源禀赋、产业竞争力的不同,两个经济体之间很难实现绝对的对等开放。“我举一个例子,中国对带壳花生的关税是15%,而根据WTO关税的数据显示,美国对带壳花生的关税是163.8%,是中国的近11倍,所以在聚焦某一个产业实现绝对的对等是不可能的。”
耿爽最后强调,当务之急是中美双方在相互尊重、平等诚信的基础上,通过对话、协商来解决双方的贸易争端所存在的问题。“频频对媒体喊话,挥舞制裁大棒,于事无补。”
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