为积极应对燃油价格波动、合理补偿燃油成本上涨，中远海运集运将于2019年1月1日起，正式收取燃油调整附加费。该燃油附加费旨在真实反映燃油成本变化幅度，同时便于客户根据燃油价格测算相关物流成本。

相关燃油调整附加费说明如下：

一、计算公式

燃油调整附加费=单箱燃油成本变动值*航线调节因子

上述公式包含燃油价格变化、实际油耗、航线平衡、航线装载等综合因素。

考虑到各航区客户习惯及附加费构成，燃油调整附加费在不同航区代码稍有差异。如美线/澳新航线为BAF（其中美线的计算公式及费率标准以中远海运集运在FMC报备结果为准）、拉非航线BUC，其余航线统一为FAF。

二、燃油调整附加费调整机制

每月回顾上月燃油价格波动情况，如变化幅度超过USD30，则触发调整机制（具体请洽相应贸易区）。

三、参考油价

燃油调整附加费计算公式中的参考油价，将依据全球主要加油港（如欧洲鹿特丹、远东新加坡等）过去一个月的燃油价格平均指数。

四、冷藏箱运输燃油调整附加费

根据平均耗电量测算，冷藏箱运输的燃油调整附加费标准为干箱的1.5倍。

五、部分航线燃油调整附加费和燃油价格对照示例

部分航线燃油调整附加费示例如下表。表中所取时间段为2018年10月15日-11月15日，期间平均油价为USD400/TON，对应AEU航线西行取值USD94/TEU，东行取值USD27/TEU。

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