临近年关，又有一场硬仗要打！缺箱~涨价~爆舱~甩柜~

年前集中出货，各种麻烦事接踵而至，一不小心就要拖到年后了……

年前甩柜大家有话说

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建议各位外贸货代朋友，“尽早发货” “找个靠谱货代”——上海特普沃德国际物流！

那么作为最靠谱货代，如何将局势来个“大反转”？

1.提前至少10天订舱，保证货物提早进仓。（督促货主早下单，这一点大多数货代都能做到）

2.关注船公司停航跳港情况，防止临时调整计划失去订舱时机。

3.如何处理爆舱订不到舱位？

当收到爆舱通知时，不要只会告诉客户“No shipping space available. ”将问题甩给客户往往难以得到客户的肯定。立即寻找其他渠道，保证货物出运才是正事。

一般集装箱船都有多家船公司共舱，货代订舱的船公司没有了舱位并不表示其他共舱船公司没有了舱位，所以不一定不能上船。

首先该做的是：查看详细共舱情况，寻找其他船公司订舱。

4.如何避免赶不上船导致甩柜？

送货、做箱太晚？截关前还没放行？报关或舱单数据有误？海关查验耽误？集港太晚了？

这些有的是人为失误，有的是不可抗力因素。

节前杂事交织、意外频发，操作人员难免出现一些差错。对于一些人为因素通过有效的方式可以尽量避免。

· 避免由于拖车晚到导致赶不上船

节前拖车资源比较紧缺，很多货代车队往往采取外派的方式去寻找不熟悉的集卡司机来托运货物，再加上拥堵、事故等因素，运输准时率大大降低。货代可联系司机，征得同意后实时跟踪拖车位置，确保货物及时进港。

· 避免由于做箱太晚、查验等问题导致不能上船

集中出货时期，港区码头有时候消息通知不到位，货代应另行采取有效方式跟踪货物动态。系统自动跟踪提单，第一时间获取开港时间、离靠泊时间变更、放行查验等信息，尽早知道问题解决问题。

希望大家年前出货顺顺利利！更多出货技巧欢迎留言分享。

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