全球电商平台 全球物流系统 English
400-876-0036
139-1661-5544
  • 德国进口:点击这里给我发消息
  • 美国进口:点击这里给我发消息
  • 意大利进口:点击这里给我发消息
  • 其他区域进口:点击这里给我发消息
案例类别
私人物品进口清关
展览品进口及流购
暂时进出口运输
维修物品进口
退运进口清关
轿车运输
展览品运输
大件货运输
紧急空运
精准空运
行业资讯
您现在的位置:首页 > 行业资讯
吉大港拥堵仍在持续,港口内外堆场已堆满集装箱
上海特普沃德国际物流有限公司   2017-08-15 11:23:30 作者:SystemMaster 来源:

特普沃德国际物流,空运进口,空运,进口

吉大港的持续拥堵,不单使得要靠港的集装箱船必须经历长时间的等待,也让其港口内外的集装箱堆场被堆积的集装箱“挤爆”。

目前,大量装载着货物的集装箱被滞留在吉大港堆场,未能及时运送到周边的16个外堆场(ICD)。通常来说,这些集装箱在卸货后将被运往ICD,进口商将在那里提走他们的集装箱。

在上周五,共有6581TEU的集装箱堆积在吉大港的堆场,这已经超过了吉大港堆场的负荷能力。

为了缓解港口内堆场的压力,吉大港港务局正迫使周边私营的ICD运营商尽快安排更多的拖车来加快运输速度。

不过,这些ICD的运营商都表示,他们的堆场也已被堆满,这是由于过去三个月港口拥堵所引发的连锁效应。

这些空的集装箱通常是会直接运往吉大港等待装船,不过孟加拉国内陆集装箱堆场协会秘书长Ruhul Amin Sikder说:“我们一直没有能送出太多空集装箱,因为港口也已经没有多余的空间来堆放空集装箱。”

在今年6月份,只有6716TEU的空集装箱被从ICD送回吉大港,而在此前的三个月,平均每月有24000TEU的空集装箱被运回。

此外,孟加拉国各地的出口货物,都会被先送往这些ICD,在ICD进行装货,在清关完成后,再将集装箱送往吉大港,这也进一步加剧了这些ICD的拥堵。

这就造成了,ICD的空柜送不进吉大港,吉大港的重柜无法运送到ICD。

OOCL就有约2200个空集装箱被滞留在了15个ICD中。

而孟加拉首都达卡一家造鞋厂的两个运载原材料的集装箱,在8月4日就已卸在吉大港,但一直都未能送往ICD,他们不得不向港口支付高额的逾期费用。

目前,由于进口商的要求,吉大港港务局暂时批准了进口商可以在一个月内,将37种规定的货物直接从港口堆场提走。

客户见证
TOPWORLD更快的应变力、更高的资源整合力、更强的责任感

三菱商事(上海)有限公司

我们对TOPWORLD的印象非常好,每个团队成员的责任心都很强,几乎每一个员工都是充满激情,非常敬业。我们的订单委托给他们,非常放心。

瑞士伊顿工业制造有限公司

我们也是经过朋友推荐才与TOPWORLD公司合作的,他们给出的物流解决方案完善而合理,同时解决疑难问题和异常紧急问题的能力很强...

德尔福汽车系统(中国)投资有限公司

我想从更高的角度来评价一下TOPWORLD,他们不仅接地气,把全球进出口海空运物流都做得踏踏实实,而且气质和气场都不同反响...

TOPWORLD 更快的应变 更高的资源整合力 更强的责任感

详询:400-876-0036

专家团队
为客户创造价值,持续不断的创新,激情、责任、敬业

TOPWORLD 不仅是全球供应链管理
还有科技、艺术、思考与创新

详询:400-876-0036

荣誉资质
TOPWORLD更快的应变力、更高的资源整合力、更强的责任感