今年以来，港口控股集团加大市场开发力度，紧盯关键货种不放松，争取重点客户合作。针对铁矿石大型船舶集中到港情况，港口周密高效组织生产，积极争取口岸单位支持，合理减载分流船舶。深水航道为港口进出大船提供了保障。记者在新苏港矿石码头看到，一艘25万吨的巨轮稳稳的停在码头，几台门机正忙着进行卸货作业。今年1到9月份，新苏港码头完成货物吞吐量2360万吨，接卸进口开普型船170艘次，其中进口铁矿石达到2028万吨。

新苏港码头公司副总经理樊宏：30万吨级航道建成以后，为30万吨、40万吨级船舶进出港提供了基础条件，同时作为30万吨级的专业化码头，我们可以接卸与泊位能力等级相匹配的船舶，大型船舶进出港更加高效。

9月份港口生产“亮点纷呈”，货源开发方面，全月开普船作业40条，进口量突破550万吨，红土镍矿、粮食、木薯干、氧化铝等货种同比也增量明显，9月19号至22号连续11条开普船到港，赣榆港区成功接卸第二条开普船。

在生产组织方面，徐圩港区的新圩港公司全月生产效率保持较高水平，继8月份完成吞吐量突破90万吨后，再创新高，首次突破100万吨，同步刷新了该公司单月吞吐量最高纪录。装车作业方面，全港月度日均装车突破1700节，创今年以来新高，中哈物流公司在9月29号到30号期间，工班作业首次突破140车，昼夜作业达到了265车，连刷两项作业纪录。

今年1—9月份，连云港港累计完成货物吞吐量1.73亿吨，同比增长4.3%，其中外贸吞吐量完成9078万吨，同比增长7.4%。集装箱完成356万标箱。累计日均装车1597车，同比增加233车，货物吞吐量实现了平稳增长。进口清关