据近日新闻报导，德国铁路子公司TFG Transfracht大大提高始发和到达德国威廉港码头的集装箱铁路运输车次。

每个星期穿梭于威廉港和德奥瑞20个经济重镇(AlbatrosExpress铁路网)的集装箱火车超过100车次。

集装箱船舶大型化的发展使EUROGATE威廉港的这个新建码头一下子成为航运公司的宠儿。一个码头的兴起和繁荣与其“腹地”运输能力是密不可分的。

今天我们就从水陆两个方面来深入地了解一下这个欧洲新码头。

威廉港位于德国西北部，往东直线距离汉堡港约100公里，集装箱码头于2012年9月份竣工并由EUROGATE集团投入运营，是继汉堡和不来梅哈芬以外，EUROGATE集团在北海的第三个码头。

威廉港填海造地400公顷，其中130公顷为现代化的集装箱码头，160公顷为临港物流工业园。码头距国际航道仅23海里，具有18米的岸前水深，是德国唯一一座深水港。

即使是世界上最大的集装箱船也能任意时间，不受潮汐限制地满载进出这座港口，大大节省了船舶的航行时间和燃料成本。

做为新码头，威廉港的运营从零起步，2015年取得了飞跃的发展，吞吐量较上年激增了5倍多，一举接近43万标箱。2016年和2017年持续保持两位数的增长。EURUOGATE从去年下半年已开始陆续扩招码头工人，计划在两年内将威廉港的员工扩招50%达到600人。

除了优质的岸线资源而受到大型航运公司的青睐，成为海洋联盟和2M+HMM联盟亚欧航线的固定挂靠码头以外，威廉港码头的发展也得益于它优越的地理位置和便利的水陆交通连接。这座码头是德国西部莱茵-鲁尔工业区的首选出海口，也是德国内陆地区和中东欧各国通向世界的门户。

从去年5月份起德铁子公司TFG Transfracht已把威廉港纳入到AlbatrosExpress的铁路网络中。从今年4月3日起再把出发和到达威廉港码头的车次增加到每周100车次以上，某些路线甚至达到了每周六次的发车频率。

威廉港泊位无拥堵、通关便捷、提还箱迅速，运输时间有保证，受到了将供应链管理视为关键竞争优势的进出口企业的青睐。欧洲零售连锁企业沏宝(Tchibo)、德国化工集团巴斯夫(BASF)、德国德莎物流(Dachser)、丹麦得夫得斯物流(DSV)等大型企业在选用威廉港后对其服务做出了积极的评价。

今年1月底大众集团做出决定，选址威廉港来新建大众汽车零部件包装中心。大众这个新的包装中心占地10万平方米，由总面积超过4万平方米的四个大厅组成。从2019年起，大众，奥迪和大众商用车品牌的零部件将在威廉港进行包装，预计每周250个集装箱，每年超过1万2千个集装箱(40英尺高柜)将被运往15个海外国家的25个地区。

EUROGATE威廉港集装箱码头的发展让我们赞叹也更让我们期待，我们期待它继续发展壮大，带动周边的经济发展，创造更多的工作岗位，像个巨人一样，屹立在北海海岸，坚韧不拔，繁荣昌盛！空运进口