据悉，越南最大的码头，胡志明的凯莱港(Cat Lai)近期港塞严重，并且塞港情况目前还在不断加剧，货物延误情况非常严重。

对于此次严重塞港事件的原因，业内分析认为自2017年底中国严厉控制固体废物的进口以来，越南的塑料、纸张和其他废弃物的进口一直在增加，越来越多的货物犹如“蝗虫”般聚积在胡志明的凯莱港，大量未处理的货物的堆积，造成了严重的港口堵塞。

针对目前凯莱港的现状，韩国船公司长锦商船(Sinokor)近日已宣布将于6月10日停止接受该港的塑料垃圾货物。

据当地媒体报道，从4月下旬到5月初，凯莱港有8,050个集装箱，尽管在国定假日海关有一些延误，但是废塑料和纸张就占了5,234标箱，未作处理的2,816个集装箱或需等待90天或更长时间。

因此，胡志明海关、出口商和进口商、港口和港口营运商和其他各方，在本月早些时候举行了一次会议，讨论缓解目前的货运停滞的措施。他们已经同意采取行动，包括确认进口废料的许可证，重新安置已经停留30天或更长时间的集装箱，以减少对进口商利益的损失。

然而，随着前往胡志明市的集装箱滞留在盖梅港和Hiep Phuoc港，预计目前堵塞的情况将会持续一段时间。进口空运