出口海运货物的漏装和改配的区别 |
上海特普沃德国际物流有限公司 2017-05-26 14:02:58 作者:Lillian 来源: |
漏装和改配的共同点——都是由于某些原因货物上不了船,需要重新配舱出运货物。但是两者之前有许多区别之处。
漏装和改配区别一
漏装是被动的行为,一般的责任方是船公司,比如舱位不够,吃水问题等;而改配一般是客户的原因,比如报关晚了,进港晚了等等,因此,一般是由客户主动申请改配。
漏装和改配区别二
费用方面,漏装的费用由船公司承担;而改配的费用需要由客户自行承担。
漏装和改配区别三
手续方面,漏装的手续相对比较简单,一般来说是漏装至下个航次,不需要重新报关;而改配的手续相对比较复杂,在重新订舱的同时需要抽场站收据,开未上船证明,报关行
进行注销,再重新进行报关等一系列动作。
由以上大家都会觉得如果货柜上不了船,无论是谁的原因都一定要想办法去申请漏装了。但是,事实并不是这样。漏装是需要申请的,海关对漏装也是有一系列规定的。
上海特普沃德国际物流有限公司,在近15年的经营中,为全球35个国家,174个地区,335个服务终端的海运及空运出口服务。包括海外提货、仓储、报关、文件整合以及到港后的舱单录入、换单、报检、报关、动检、提货送货全程专业的国际物流服务。