头条—对伊朗收汇的仅存正规通道关闭？昆仑银行11月起不再接受伊朗付款

随着11月5日开始，美国对伊朗的制裁升级，对伊朗海运和金融方面都将受到严重影响。目前已经有部分外贸人接到了昆仑银行代理的通知，称：11月起，昆仑银行的伊朗收款渠道关闭。不仅如此，也已经有伊朗客户表示付款银行只能是除昆仑银行之外的其他中国银行。

在8月7日，美国对伊朗的第一批制裁生效之后，昆仑银行已不再接受伊朗方面的欧元付款。随着11月5日起更严厉的一波制裁落地，制裁将禁止与伊朗的港口和海运行业进行交易，

此外，外国金融机构与伊朗央行交易也将受到制裁。目前在海运方面，继Maersk，MSC和CMA CGM等其航运巨头退出伊朗之后，新加坡航运公司PIL也已停止接收进出伊朗的货物，目前PIL已经终止了伊朗的所有停靠。

11月5日之后，对伊朗贸易很可能将要面临收不到款、发不了货的窘境！

预警—印度、巴基斯坦又双叒上调关税限制进口

巴基斯坦联邦税收委员会10月16日发布公告对570项奢侈品和非必需进口商品征收5%-90%不等的进口调节关税，进口调节关税有效期至2019年6月30日。这570个产品项下，有80个是首次征收关税的，包括：活动物、肉类、鱼类、蛋类、纸和纸板、摩托车、自行车，它们现在都将被征收5%-10%的关税。

在国庆节前，印度刚刚宣布提高19种“非必要商品”进口关税的话音未落，一过完“十一”，10月11日，他们就又宣布再上调17种商品的进口关税，并且也是毫无缓冲时间，10月12日立刻生效！

9月26日公布的关税调整提高了空调、冰箱、洗衣机、鞋类、扬声器、珠宝、部分塑料制品、行李箱以及航空涡轮燃料等进口商品的关税。9月27日立即生效。

10月11日公布的关税调整提高税号HS 85176100 (Base stations，基站)及HS 85176990 (Others，其他)项下产品进口关税，由10%提高至20%，主要包括通讯设备及零组件产品如基站、光纤传输设备、网路电话设备(VoIP)等。

海运—各大船公司陆续开征低硫油附加费

为了促进上海国际航运中心绿色发展，推进生态文明建设，打赢蓝天保卫战，控制船舶硫化物的排放，改善空气品质，2018年11月1日起，上海港/宁波港靠岸的集装箱船舶将率先执行低硫油标准。

目前各大船公司已发出公告，11月起，将与托运人共同承担低硫油附加费（LSS），普遍每TEU将征收20美金或100元左右人民币。请报价时注意这笔额外支出。

通知：各大船公司收取低硫燃油附加费(LSS)通知汇总！

信保数据—浙江省2018年三季度出口信用风险情况

浙江信保近期发布《浙江省2018年三季度出口信用风险总结》，部分国家（地区）风险水平显著上升。

总结中提及：

前三季度，亚洲地区报损金额及案件数量均居全球洲别首位，且较去年同期均有较大幅度增长；其中，印度、香港、阿联酋、巴基斯坦等国家（地区）案件个数及报损金额均同比大幅上升。从出险率来看，我省企业出口较多的亚洲国别中，乌兹别克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亚、阿联酋、斯里兰卡、孟加拉等国风险水平尤为显著。

前三季度，欧洲地区报损金额及案件数量仅次于亚洲。其中，土耳其、意大利、法国、荷兰等国家（地区）案件个数及报损金额均同比大幅上升。

非洲地区，摩洛哥、突尼斯等案件个数及报损金额均较去年同期大幅上升。从出险率来看，浙江省企业出口较多的非洲国别中，加纳、坦桑尼亚、突尼斯、肯尼亚、尼日利亚、摩洛哥等国风险均远超全球平均水平，建议出口企业特别关注。

拉丁美洲，从案件数量及报损金额来看，巴西、墨西哥、秘鲁、阿根廷及哥伦比亚均居于洲别前五位。

前三季度，北美洲和大洋洲的风险水平均低于全球平均水平。北美洲报损金额主要集中在美国，且案件数量及报损金额均有不同程度的增幅。今年以来，美国百货零售行业破产状况继续恶化，买方违约大幅增加，风险指标同比恶化。加之中美贸易摩擦升级，美国买方因无力缴纳本国进口关税而弃货，或因成本上升导致下游销售不佳，进而恶意拖欠货款等风险情况有所增加。此外，受个别大额报损案件影响，加拿大风险水平显著上升，且总体案件数量及案件金额均较去年同期大幅增长。

加纳—加纳海关出台CTN新规

根据加纳海关及相关部门近期发出的公告，加纳CTN政策于2018年10月15起正式执行。根据规定，所有运往加纳的货物，世界各地各装运港的托运人/出口商/货运代理均须使用提供的全球在线平台取得有效的CTN号码，并连同装运指示一起提交给船公司，船公司根据要求在提单及舱单中予以显示。在加纳，没有有效CTN号码的货物可能无法通过海关清关，并可能被处以罚款。由此可能产生的堆存费、滞期费、罚金等所有相关费用都将由货主自行承担。

贸易战—美政府拒为2000亿加税设豁免机制

CNN日前报道，美国贸易代表办公室拒绝就最新一轮对2000亿中国产品加税设置豁免机制。此前美国政府对进口钢铝加征关税及对中国输美产品加征的前两轮关税，虽然提前设置了加税豁免机制，但美国企业的3000多份申请无一获批，约500份已被拒绝。

CNN称，虽然特朗普反复称中国为美国加税买单，但这些关税已使相关进口产品变得更为昂贵，而缴纳关税的是美国进口商。“一些企业能够承受10%的加税，但对其他企业来说意味着利润被 ‘吃光’”，国际商务律师汤姆•高德说。“他们因缺乏豁免程序而备感沮丧。”

CNN引述美国得州箱包进口商蒂凡尼•威廉的话说：“我感到还能熬过圣诞节。但如果关税明年升至25%，那就要完全另当别论了”。

中美贸易战，马来西亚受益？

马来西亚经济学者认为，中国与美国贸易战升级，可能吸引更多外资企业，尤其消费品、工业与科技产品、电讯、汽车、化学等领域，转移至东南亚投资设厂，以避开中、美两国高关税，马来西亚或可从中受惠；但是贸易战影响本区域电子供应链，马国电子产品出口恐受冲击，目前马来西亚和泰国的电子出口已开始减少。

马来西亚贸工部部长达勒雷京(Darrell Leiking)近期指出，该部率领的日本与韩国招商团成功吸引29亿马币(约合6.97亿美元)潜在投资额。越来越多日本与韩国企业，尤其石化、电子与电机、医疗器材等领域企业视马国为东南亚生产中心。日本与韩国食品与化妆品企业也计划在马国生产产品，利用马国核发的清真认证，拓销产品至全球市场。

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