厦门6月20日音讯（记者 郭婕妤 通讯员 吴连眉 吴芳莉）6月20日，记者从厦门海沧查验检疫局了解到，一艘来自土耳其散装货轮，装载着2.53万吨、7600立方米大理石荒料，靠泊厦门灵通码头，这是海沧口岸初次进口散装大理石荒料。 据海沧局工作人员介绍，在一接到捷帮世界货运的预告后，他们就立即拟定查验检疫计划，选用“先查验，后报检” 的新模式，即对该船进口散装石材施行报检前查验检疫，依照“会集查验、全程监管”请求，从源头上把住疫情疫病传入风险。此外，新模式还可紧缩通关时刻，进步码头堆场周转功率、节省公司本钱，完成进口大宗散装大理石荒料“把得住、检得出、放得快”。

为保证该批散装石材顺畅通关，在断定计划后，海沧局查验检疫人员对卸货、堆存及木质铺垫进行全部监管，凭舱单提单号对整船次石材施行现场会集查验。在完成该船查验及除害处理后，报检完即可处理放行提货手续。 该船石材共有47个收货单位，货品卸毕3天后，才陆续开始报检，先申报的5个收货人电话预约查验，均被奉告现已放行，货主不用亲身登门就可以顺畅提货，完成了“检企零碰头”，不光降低了通关的本钱，并且也为公司减负增效。 据悉，散货运送货量大，沿途没有挂靠港口，从土耳其到厦门约25天，比集装箱班轮削减一半飞行时刻。据统计，今年前5月，海沧局合计受理报检进口石材5316批次、分量165.09万吨、货值3.07亿美元，其间土耳其的大理石占比63.01%，这次土耳其散货运送成功直航，削减物流本钱及运送时刻，有望拓荒厦门至土耳其散货直航通道新航线。

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