在日常工作中，除了帮客户代理进口、物流配送等业务之余，我们还经常会帮客户解答一些疑问。很多外贸小伙伴经常会不明白提单发货人、收货人和通知人应该怎么写。虽然乍看上去，这些名词都很容易理解，但是在进出口货物中却是有着大的学问，这个直接关系到你的控货权。

收货人是指可以提取货物的人。但是单据上的收货人与发货人的情况一样，稍微复杂了一些，因为一些进口管制原因，代理进口公司虽然是收货人，却被写在通知人上面，而收货人一般都是写着进口商。另外涉及了信用证的内容又不一样了，收货人一栏经常填写TO ORDER替代。

通知人则是指进口商的代理人，也就是当进口商的货物到达了目的港后，通知人需要代之办理报关提货手续。若没有通知人，那货物到港后进口商需要自己办理报关等一系列繁杂的手续，如果业务不熟悉还会造成一些不必要的麻烦。

了解这些概念之后，我们再给大家拿出一些案例来进行分析：

案例1：客户提出更改SHIPPER抬头，在SHIPPER上写他们的中间商抬头，要不要答应客户要求，是否要等收到全部货款？

分析：提单上面的SHIPPER是指办理货物托运手续就也是进出口这批货的办理人，他可以是货主，也可以是受委托的代理人，如果提单上托运人一栏记载了发货人的名字(简称“记名发货人”)。

要知道记名发货人也是享有要求签发提单的权利和享有货物控制权。一般我们碰到的提单都是记名提单，发货人享有这些权利，其作用不言而喻。若遇到客户要求变更发货人，想要用客户自己的抬头或者中间商的抬头。最好还是委婉拒绝，要求客户提前付全款也是可以规避风险的。

案例2：SHIPPER写双抬头， 也就是一个是出口企业的名称，一个客人中间商的名称，税务查证，就可以证明货是我们出口企业的出口，有无风险？也还是要先收到货款才能出？

分析：众所周知，SHIPPER上写双抬头，正常来说船公司是不允许的，一般收货人写双抬头是比较常见的。如果一定要这么出，华富康供应链建议可以选择货代单，货代单也是按照客户的要求出具的一份单据，船公司那边的海单还是要按照正常模式，所以一般我们都不会建议客户这么做的。

以上是关于提单发货人、收货人和通知人的详细说明，如有其他的进出口问题可关注上海特普沃德国际物流，有专业人士为您解答。

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