美线运价同比大增,长荣,阳明大进补 |
上海特普沃德国际物流有限公司 2017-08-03 12:43:46 作者:Lillian 来源: |
货柜航运市场上周美国线运价调涨成功,美西与美东线单周各大涨37%、20%,受惠美国景气需求回升,美西线已爆仓,美东线装载率也达95%,带动运价较去年同期大增,让长荣、阳明第3季大进补。美国空运进口
根据运价指数表现,美西航线报价来到一货柜1687美元,单周大涨461美元,涨幅近4成,美东航线报价也攀升至2685美元,较前一周增加452美元,涨幅达2成,这2条航线的报价水位,不仅是仅次于今年农历年后的最高水位,相较去年同期增幅更达5成以上!
尽管货柜业者因应旺季到来而在美国航线投入更多运能,但仍能成功涨价,且单价一口气就将近500美元,看出景气需求旺盛,并有望在本季都维持此热度。美国航线是长荣海运的营运优势,以其供应链管理、成本控管,加上海洋联盟(Ocean Alliance)的营运综效,并受惠油价压力相对较小,可望明显拉大获利空间。
接下来船公司还有8月15日的开征400美元旺季附加费方案要推出,揽货业者预估,阳明与长荣第3季都会有很好的成绩。
今年来美国就业表现与经济成长,第3季随各产业的消费与供应链需求带动,海运货量成长明显,激励运价大涨,欧洲航线报价则来到963美元,同样受惠该经济体的温和复甦。船东估计这一波热潮可以延续到9月底,接下来又进入圣诞货品出货旺季。
长荣海运今年首季顺利转盈后,营运呈现逐季走温,第2季营收370亿新台币,创历史同期次高纪录,获利不看淡,本季再受惠运价水准提高,营运效益彰显,市场期待本季毛利率更亮眼。