出口市场继续向好

远洋航线运价上涨

2020年已临近尾声，但疫情仍然持续在世界范围内高速传播，全球新冠疫情累计确诊人数超过8000万，全球经济在疫情蔓延的情况下迎来2021年。元旦小长假前中国出口集装箱运输市场表现向好，运输需求保持高位，多数远洋航线运价继续上涨，带动综合指数上升。12月31日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为2783.03点，较上期上涨5.3%。

欧洲航线，在英国发现变异的新冠病毒，多个国家暂停与英国的来往，供应链体系受到影响，各国加强管控措施，刺激生活必需品和医疗物资的需求增加。运输需求表现良好，供求关系稳固，上海港船舶平均装载率继续保持在95%以上，部分航班满载出运，市场运价持续上涨。12月31日，上海出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为4091美元/TEU，较上期上涨7.7%。地中海航线，市场行情基本与欧洲航线同步，货量保持高位，供需基本面良好，本周即期订舱价格大幅上涨。12月31日，上海出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为4286美元/TEU，较上期上涨15.6%。

北美航线，美国单日确诊人数持续徘徊在20万左右的水平，疫情传播始终处在较高水平，据统计美国新冠确诊病例突破2000万例，在世界各国中继续排名第一。由于疫情严重，近期多项美国经济数据弱于市场预期，显示美国经济从大规模衰退中复苏的步伐正在放缓。运输需求保持平稳，供求关系较好，上海港船舶平均装载率保持在95%以上的水平，市场运价在高位继续徘徊。12月31日，上海出口至美西、美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为4018美元/FEU、4729美元/FEU，较上期分别上涨1.5%、3.0%。

波斯湾航线，目的地国家疫情较为稳定，运输需求小幅增长，供求关系良好，上海港船舶平均装载率保持在95%以上，市场运价继续上涨。12月31日，上海出口至波斯湾基本港市场运价（海运及海运附加费）为1903美元/TEU，较上期上涨9.6%。

澳新航线，疫情在当地控制情况较好，运输需求在元旦小长假前继续表现良好，供求关系稳定，上海港船舶平均舱位利用率保持在90%以上，市场运价在近期高位徘徊。12月31日，上海出口至澳新基本港市场运价（海运及海运附加费）为2465美元/TEU，较上期微涨0.2%。

南美航线，主要目的地国家疫情严重，刺激医疗商品和部分生活必需品的需求。运输需求继续处于高位，供求关系良好，上海港船舶平均舱位利用率保持在95%以上。本周市场运价继续走高。12月31日，上海出口至南美基本港市场运价（海运及海运附加费）为8173美元/TEU，较上期上涨13.8%。

日本航线，本周运输保持稳定，市场运价平稳。12月31日，中国出口至日本航线运价指数为815.96点。

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