需求总体稳定

运价高位企稳

本周，中国出口集装箱运输市场需求总体保持平稳，多数远洋航线运价保持高位。1月29日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为2861.69点，较上期微跌0.3%。

欧洲航线，为防止本轮英国变异病毒引发的疫情扩散，欧洲多国加强了疫情管控措施，运输体系遭受空前考验。在此背景下，运输需求持续维持在高位，运力供需矛盾未得到缓解。本周，上海港船舶平均舱位利用率基本保持满舱水平。运价方面，多数航商保持原运价，有部分航商下调运价，即期市场订舱价小幅下跌。1月29日，上海出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为4276美元/TEU，较上期下跌2.7%。地中海航线，市场观望气氛较为浓厚，大多数航商维持原运价不变，但也有个别航商上调运价。1月29日，上海出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为4337美元/TEU，较上期上涨1.0%。

北美航线，美国新冠确诊病例仍居高不下。疫情造成的港口拥堵和集装箱周转不畅的问题始终得不到缓解，集装箱运输困境暂时难以突破。本周，上海港美西、美东航线船舶平均舱位利用率接近满载水平。航线运价总体保持稳定，即期市场订舱价格小幅波动。

波斯湾航线，市场表现总体平稳，春节前运输需求略有放缓，供需保持相对良好。本周，上海港船舶舱位利用率保持在95%以上，部分班次满载。多数航商订舱报价保持不变，少数报价略有下调，即期市场运价下跌。1月29日，上海出口至波斯湾基本港市场运价（海运及海运附加费）为1895美元/TEU，较上期下跌2.0%。

澳新航线，目的地运输需求稳中略升，供需关系良好。本周，上海港船舶平均舱位利用率总体保持在95%以上，部分班次满载。航商基本保持订舱报价不变，即期市场运价基本持平。1月29日，上海出口至澳新基本港市场运价（海运及海运附加费）为2409美元/TEU，与上期基本持平。

南美航线，本期受疫情和供货等因素影响，货量略有回落。上海港船舶平均舱位利用保持在95%以上，部分班次满载出运。多数航商不同幅度下调订舱价格，即期市场运价小幅下跌。1月29日，上海出口至南美基本港市场运价（海运及海运附加费）为8544美元/TEU，较上期下跌3.7%。

日本航线，本周运输需求基本平稳，市场运价小幅波动。1月29日，中国出口至日本航线运价指数为856.71点。

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