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达飞12月起调整亚欧航线均一费率,马士基航运任命新北美区主席
上海特普沃德国际物流有限公司   2017-11-21 17:24:24 作者:Lillian 来源:

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船务周刊精选新闻栏目,为您呈现每日物流焦点新闻:达飞12月1日起调整亚欧航线均一费率;中远海运港口10月份集装箱吞吐量升12.4%;阳明海运拟订造20艘集装箱船;马士基航运任命新北美区主席。

达飞12月1日起调整亚欧航线均一费率

达飞轮船宣布,从2017年12月1日起,调整亚欧航线的均一费率(FAK)。

货物经由亚洲港口(包括日本、东南亚及孟加拉)往北欧港口(包括英国及葡萄牙至芬兰/爱沙尼亚沿线港口)的新均一费率为:950美元/TEU、1,800美元/FEU、1,850美元/四十呎高柜及1,850美元/四十呎冷藏箱。

中远海运港口10月份集装箱吞吐量升12.4%

据悉,2017年10月中远海运港口旗下码头合共完成集装箱吞吐量740万标箱,同比上升12.4%。

中远海运港口营运的37个港口中,有28个录得增长。

今年1-10月,中远海运港口完成集装箱吞吐量7,230万标箱,同比上升13.4%。

其中,增长最高的码头为韩国釜山港码头,该港集装箱吞吐量同比大增84.7%,至290万标箱。

阳明海运拟订造20艘集装箱船

有报道指,台湾阳明海运计划利用当前低廉的新船造价,订购20艘集装箱船,以取代船队中20艘租赁船只。

目前,20艘租赁船只将于未来三年陆续到期。新船也有望支持该公司的国际扩张计划。

阳明海运目前正在进行资本重组,公司于今年2月表示,随着新的大型集装箱船加入,公司将在2018年至2020年间退还多艘租赁船。空运进口

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